🏍️ FC Rumunsko díl III: Když asfalt skončí, začne ten pravý příběh
🔥 Den, který tě prověří Třetí díl série
EURO BIKE FEST 2025 – Big Lake Custom Show
V tomto díle Biker Boyz Garage vás vezmeme
Moto trip Sardinie 2024 – 3. DÍL – Minery Road
I přes to, že popisky videí čte dle
NEJLEPŠÍ ČLÁNKY
Enduro na maximum: Pět favoritů z výstavy Motocykl 2025
Milovníci jedné stopy si opět přišli na své! Na letošní výstavě motocyklů jsme zaměřili svůj pohled na enduro segment – kategorie, která v sobě spojuje dobrodružství, výkon a schopnost zvládnout jak asfalt, tak náročný terén. Mezi desítkami vystavených modelů nás zaujalo určitě více než
NEJNOVĚJŠÍ
🏍️ FC Rumunsko díl III: Když asfalt skončí, začne ten pravý příběh
🔥 Den, který tě prověří Třetí díl série FC Rumunsko je přesně ten typ dne, kdy si říkáš, že to možná nebude lehké – a přesně proto to stojí za to. Začínáme
L
Legální custom není nuda. Je to disciplína.
V Plzni existuje dílna, kde se customy nejdřív jezdí, pak lakují. Ve Westwerku jsme viděli dvě stavby BMW – R80 a R100 – které dokazují, že legální motorka nemusí vypadat jako kompromis.
M
Motosalon 2026: motorky, které nás nadchly… a ty, které nás zklamaly
Každý rok je Motosalon v Brně místem, kde se dá dobře poznat, kam se motocyklový svět právě posouvá. A letošní ročník ukázal jednu věc naprosto jasně. Éra jednoduchých lehkých endur pomalu mizí.
J
Jawa 1000: návrat legendy, nebo jen drahý sen?
Když se řekne Jawa, většina motorkářů si okamžitě vybaví historii. Červené motorky, dvoutakty, závody a českou techniku, která kdysi dobývala svět. Na motocyklové výstavě jsme ale byli svědky něčeho, co může být
🏍️ FC Rumunsko díl II: Když hory testují techniku i hlavu🔥 Rumunsko bez filtru
Druhý díl série FC Rumunsko potvrzuje jedno: Balkán ti nic nedá zadarmo. Motovýprava pokračuje krajinou, kde jsou silnice prázdné, ale výzvy číhají za každou zatáčkou. A často nemají podobu terénu, ale techniky
Z
Z rohlíku a benzínu k globálnímu brandu: Příběh Martina z Throttle Punks
Některé motorkářské příběhy začínají snem. Tenhle začal na benzínce. Martin Haušild dnes stojí za značkou Throttle Punks – firmou, která vyvíjí a prodává výkonové kity do celého světa. Ale kdysi? Šetřil z
H
Honda Hornet po česku: Custom, který se nebojí jezdit 🏍️
V dílně Westwerk Plzeň vznikla zakázková Honda Hornet, která bourá zaběhlá pravidla. Nejde o výstavní exponát, ale o plnohodnotnou motorku, která vyhrála cenu na Classic Bikefestu a přesto normálně brázdí silnice. 🛢️
🏍️ Motolékárnička, která není pro policajta, ale pro život
Každý ji má. Malou krabičku, která splní zákon, ale nepomůže, když jde do tuhého. Jakmile jezdíš mimo město, v terénu nebo na vícedenní výpravy, potřebuješ lékárničku podle stylu jízdy, ne podle vyhlášky.
🏍️ Honza „Spratek“ Šlemenda: Enduro se nejezdí silou, ale hlavou
Honza „Spratek“ Šlemenda nepůsobí jako typický závodník, co by si něco dokazoval. O to víc překvapí, jak efektivně a chytře jezdí. V Trailblazers talkshow Biker Boyz Garage otevřeně mluví o své cestě
🏍️ FC Rumunsko díl I: Když tě Balkán prověří hned první den
🔥 Expedice bez zahřívacího kola První díl série FC Rumunsko ukazuje přesně to, proč máme motovýpravy rádi – nic nejde podle plánu. Už od startu dává Balkán jasně najevo, že tady se
🏍️ Věděli jste, že… AJP Motos staví motorky úplně jinak?🔥
V době, kdy většina světa sází na masovou výrobu, displeje a nekonečné asistenty, jde AJP Motos přesně opačným směrem. Portugalská značka založená v roce 1987 bratry Pinto vznikla s jednoduchým cílem: postavit
🏍️ Jak vznikají vítězné motocykly? Kuba Knébl bez obalu o custom scéně
🔥 Vítězství není náhoda Postavit výstavní motorku, která zaujme porotu i publikum, není o náhodě ani o drahých dílech z katalogu. Je to kombinace posedlosti detailem, technického myšlení a schopnosti ustát tlak.
R
Rumunské hory: Poruchy, nervy a důvod, proč se tam stejně vrátíme 🏍️
Čtvrtý a závěrečný díl rumunské výpravy Biker Boyz Garage není o póze ani o krásných fotkách na Instagram. Je o realitě cestování na motorce, kde se kombinuje únava jezdce, vyčerpaný materiál a
🏍️ Ze šrotu až na vrchol: MÁČKO, které ukazuje, jak se dělá opravdový custom
Na začátku byla Honda CM400T z roku 1980. Motorka, kolem které by většina lidí prošla bez povšimnutí. Pro Kubu Knébla to ale nebyl šrot – byl to čistý list papíru. A právě
🏍️ Martin & Valda: O motorkách, pádech a věcech, které se jinde neříkají
Tenhle díl Biker Boyz Garage není test motorky ani cestopis. Je to upřímná talk show, kde si Martin a Valda po dvou letech tvorby sedli a otevřeně si povídali o tom, proč
B
Bylo to zatím to nejlepší? – TET offroad Rumunsko díl 3/4
Třetí den už jedem jak mašiny. Stoupáme do výšek, kde už jen vítr a orli. Cesty mizí, zůstávají jen koleje a kamení. Když nahoře vypneš motor a kolem tebe jsou jen hory,
R
Rok 2025 bez filtru. Kilometry, déšť a slunce. Banda jezdců na Indianech! 🔥
Tohle není promo. Tohle je realita. Jeden rok. Jedna parta. Jedna značka. Indian Motorcycle. A stovky kilometrů, které jsme spálili spolu. V tomhle dílu najdeš průřez celou sezónou 2025 — syrový výběr
U
UPGRADE v ceně další motorky 🤔- Husqvarna 701 Enduro
V dnešním díle Custom Show se podíváme na něco, co se jen tak nevidí – náš parťák Valda si postavil vlastní ultimátní ENDURO speciál na základě Husqvarny 701. Žádné kompromisy, žádné „stačí
P
POVODNĚ 😱 a VÍC BLÁTA NEŽ ZVLÁDNEME? – TET offroad Rumunsko díl 2/4
Druhý den a už to má koule. Úzký stezky, bláto po náboje, potoky přes cestu a stoupání, kde se i Husqvarna zapotí! Všude kolem hustý les a stopy medvědů. Jasně, trochu respekt
K
Karel Pilát – Enduro & trial motorky má v genech! 🔥
Ve dnešním díle jsme si k mikrofonu pozvali našeho skvělého kamaráda a parťáka z endurovýletů, Karla Piláta. Karel není jen super jezdec endura a trialu, ale také provozuje v salonu v Písku
B
BMW R12 Toprak – Club Style s duší M Performance
V tomhle dílu Custom Show se podíváme na naprosto jedinečnou stavbu, která spojuje svět customů, závodních genů a klubového stylu z Kalifornie – BMW R12 „Toprak“. Motorka vznikla jako společný projekt BMW